โจทย์คือ หลังจากประกอบรถเสร็จแล้ว ได้น้ำหนักตัวที่ 13.8
ซึ่งจริงๆแล้วผมไม่ค่อยวิตกเรื่องหนักเบามากนัก แค่สงสัยว่าน้ำหนักประมาณนี้
เหมาะสมหรือไม่ กับเส้นทางที่ทุรกันดาร ขึ้นเขาเยอะๆ ลงเขาก็พอกับขึ้น ^_^
เพราะชิ้นส่วนบางอย่าง ยังพอปรับเปลี่ยนได้ เล็กๆเช่น แฮนด์ หลักอาน เบาะ ยาง
ส่วนโช๊คตอนนี้ใช้โช๊คสปริง กิลล่า RST แต่คงเปลี่ยนเป็น FOX CDT 2013ตัวถูกสุด
ถามว่า ไมเนอร์เชนจ์ ที่ผมจะปรับให้เบาและคล่องตัวขึ้น จะลดภาระให้เท่าไหร่ได้ครับ
ps. ใช้ลุยครับ และทุกอย่างต้องบั่กอึด เพื่อความปลอดภัยด้วยครับ