-- Shogun Axelo ผม ออกรถมา 23 เมษา 2012 ใช้มาจนถึงวันนี้วิ่งไป 3,500 กว่ากม. (น้อยเนอะ) เปลี่ยนผ้าเบรคไปแล้ว 3 ชุดครับ
ชุดเดิมติดรถ ... ทื่อมากๆ เบรคแล้วไหล อันตราย ใช้ได้ 500 กม. ก็ถอดทิ้ง
ชุดที่สอง ... น่าจะของไทยทำ เพราะไปซื้อ Bendix แล้วหยิบของรุ่นเก่ามาให้ พอเปลี่ยน ก็ได้เจ้านี่มา FKG หรืออะไรสักอย่าง ... กินจาน เบรคดัง ก้านเบรคแข็ง แต่เบรคอยู่ดีกว่าใครนะ
ชุดที่สาม ... Wave 110i เดินเข้าไปเบิกในศูนย์ HONDA เลย ใส่มาแรกๆ เบรคดีมาก นุ่ม ดูดมือ แต่ใช้ได้ 500 กม. อาการเหมือนของติดรถเลย ทื่อมาก
ประเด็นก็คือ วันก่อนขี่รถมาดีๆ วิ่งไหล่ทางด้วย ความเร็ว 60 กม./ช.ม. อยู่ดีๆ ก็มีแมงกะไซค์ซ้อน 3 พ่อ แม่ ลูก โผล่ออกมาจากซอย ประมาณว่า ไม่มองใครเลย พุ่งออกมา ขี่อยู่หน้าผม ด้วยความเร็วน่าจะสัก 40 มั้ง !!!
จะหลบขวา ก็มีรถตาม หลบซ้ายก็ขึ้นฟุตบาท กดเบรคเต็มที่ เอาไม่อยู่ครับ ไหลยาว น่ากลัวมาก กะว่า ได้ใช้ประกันชั้น 3 ที่เพิ่งทำมาแน่ๆ ห่างท้ายเจ้าแมงกะไซค์ตัวแสบไม่ถึง 20 ซ.ม. น่ะครับ พอดีรถทางขวาแซงผมไป ผมเลยหลบออกขวาได้
คำถามก็คือ
อยากปรับปรุงระบบเบรคครับ ทำยังไงดี ? ...
1. ผ้าเบรค ผมหาที่ดีกว่านี้ไม่ได้แล้ว มีใครแนะนำไหม นั่งไล่หาของ EBC ใน web ที่อังกฤษ ก็ไม่มีตรงรุ่นเลย (แปลกที่ผ้าเบรคมอเตอร์ไซค์ 125 cc ของเค้า ขนาดใหญ่กว่าของบ้านเราเยอะมาก) หรือ Bendix ? ไปเจอ web นึงขายตรงรุ่น แต่ไม่มั่นใจว่า จะดีกว่า 3 ชุดที่ผ่านมาไหม?
2. เห็นบางคันแปลงปั๊มเบรค มีทั้งใส่ของ ER6N ทั้งใส่ Brembo ผีเสื้อ ... พอดีดูของ ER6N ผมว่า มันใหญ่ไปหน่อย เทียบกับขนาดรถ กลัวล้อล็อคครับ ส่วน Brembo ผีเสื้อ ของแท้ เห็นขายกัน 2,800 - 3,200 บาท มันแท้จริงไหม? แล้วอยู่ดีกว่าของเดิมไหม?
3. ถ้าต้องแปลงปั๊มล่างมาใส่ ใครแปลงได้ครับ? อยู่ปราจีนยังมองไม่เห็นเลย คงขี่รถเข้ากทม.ไม่ไหว หรือ ถอดปั๊ม ถอดขาเดิม ไปส่งร้านแปลง เค้าวัดและทำขายึดขึ้นใหม่ได้ไหม?
กำลังคิดว่า ถ้าทำอะไรไม่ได้จริงๆ จะขายทิ้งอยู่เนี่ย!!!! ... รถช่วงล่างดี เครื่องเร่งดี แต่เบรคไม่อยู่ มันก็เหมือนฆ่าตัวตายล่ะครับ ผมวิ่งถนนหลวง วิ่งตจว. เจอพวกขับรถห่วยๆเยอะอ่ะ ขออะไรที่มั่นใจหน่อยดีกว่า
ขอบคุณครับ
* * * สอบถาม การแปลงปั๊มเบรคล่าง Shogun ครับ * * *
ชุดเดิมติดรถ ... ทื่อมากๆ เบรคแล้วไหล อันตราย ใช้ได้ 500 กม. ก็ถอดทิ้ง
ชุดที่สอง ... น่าจะของไทยทำ เพราะไปซื้อ Bendix แล้วหยิบของรุ่นเก่ามาให้ พอเปลี่ยน ก็ได้เจ้านี่มา FKG หรืออะไรสักอย่าง ... กินจาน เบรคดัง ก้านเบรคแข็ง แต่เบรคอยู่ดีกว่าใครนะ
ชุดที่สาม ... Wave 110i เดินเข้าไปเบิกในศูนย์ HONDA เลย ใส่มาแรกๆ เบรคดีมาก นุ่ม ดูดมือ แต่ใช้ได้ 500 กม. อาการเหมือนของติดรถเลย ทื่อมาก
ประเด็นก็คือ วันก่อนขี่รถมาดีๆ วิ่งไหล่ทางด้วย ความเร็ว 60 กม./ช.ม. อยู่ดีๆ ก็มีแมงกะไซค์ซ้อน 3 พ่อ แม่ ลูก โผล่ออกมาจากซอย ประมาณว่า ไม่มองใครเลย พุ่งออกมา ขี่อยู่หน้าผม ด้วยความเร็วน่าจะสัก 40 มั้ง !!!
จะหลบขวา ก็มีรถตาม หลบซ้ายก็ขึ้นฟุตบาท กดเบรคเต็มที่ เอาไม่อยู่ครับ ไหลยาว น่ากลัวมาก กะว่า ได้ใช้ประกันชั้น 3 ที่เพิ่งทำมาแน่ๆ ห่างท้ายเจ้าแมงกะไซค์ตัวแสบไม่ถึง 20 ซ.ม. น่ะครับ พอดีรถทางขวาแซงผมไป ผมเลยหลบออกขวาได้
คำถามก็คือ
อยากปรับปรุงระบบเบรคครับ ทำยังไงดี ? ...
1. ผ้าเบรค ผมหาที่ดีกว่านี้ไม่ได้แล้ว มีใครแนะนำไหม นั่งไล่หาของ EBC ใน web ที่อังกฤษ ก็ไม่มีตรงรุ่นเลย (แปลกที่ผ้าเบรคมอเตอร์ไซค์ 125 cc ของเค้า ขนาดใหญ่กว่าของบ้านเราเยอะมาก) หรือ Bendix ? ไปเจอ web นึงขายตรงรุ่น แต่ไม่มั่นใจว่า จะดีกว่า 3 ชุดที่ผ่านมาไหม?
2. เห็นบางคันแปลงปั๊มเบรค มีทั้งใส่ของ ER6N ทั้งใส่ Brembo ผีเสื้อ ... พอดีดูของ ER6N ผมว่า มันใหญ่ไปหน่อย เทียบกับขนาดรถ กลัวล้อล็อคครับ ส่วน Brembo ผีเสื้อ ของแท้ เห็นขายกัน 2,800 - 3,200 บาท มันแท้จริงไหม? แล้วอยู่ดีกว่าของเดิมไหม?
3. ถ้าต้องแปลงปั๊มล่างมาใส่ ใครแปลงได้ครับ? อยู่ปราจีนยังมองไม่เห็นเลย คงขี่รถเข้ากทม.ไม่ไหว หรือ ถอดปั๊ม ถอดขาเดิม ไปส่งร้านแปลง เค้าวัดและทำขายึดขึ้นใหม่ได้ไหม?
กำลังคิดว่า ถ้าทำอะไรไม่ได้จริงๆ จะขายทิ้งอยู่เนี่ย!!!! ... รถช่วงล่างดี เครื่องเร่งดี แต่เบรคไม่อยู่ มันก็เหมือนฆ่าตัวตายล่ะครับ ผมวิ่งถนนหลวง วิ่งตจว. เจอพวกขับรถห่วยๆเยอะอ่ะ ขออะไรที่มั่นใจหน่อยดีกว่า
ขอบคุณครับ