คือตอนนี้วางเครื่องมาแล้วต่อ OBD2 เข้าไป เห็นว่า หลังจากยก คันเร่ง กล่องจับได้ว่า Idle ที่ความเร็วไม่มากนักเช่นไม่เกิน 60

ผมเห็นการจ่ายน้ำมันเปลี่ยนจาก Close loop เปลี่ยนเป็น Open Loop ทันที ซึ่งจะกินน้ำมันมากและทำให้การเผาไหม้ได้ไม่สมบูรณ์ และเครื่องมีอาการวูบ ให้เห็นชัดเจน

อาการดังกล่าวก็น่าจะมาจาก การวายริ่งไม่ครบ หรืไม่ก็อุปกรณ์อย่างเช่น O2 หรือว่า MAP หรือ เซ็นเซอร์องศาลิ้นเร่งเสีย เพราะว่าไม่มีข้อมูลของ 3 อย่างนี้ปรากฎบน OBD2

ทีนี้ผมสงสัยว่า การจ่ายน้ำมันแบบ Open Loop เนี่ย เค้าทำไว้เพื่ออะไร แล้วในการขับขี่ปกติ จะตัดเป็น Open Loop เมื่อไหร่ครับ