ปกติเช็คระยะศูนย์ตลอดคือเอารถไปทิ้งไว้แล้วบอกเช็คระยะ ศูนย์ก้อจัดการเปลี่ยนตามรายการรอบของรุ่นมันเช่น น้ำมันเครื่อง กรองเครื่อง กรองอากาศ กรองแอร์ และอื่นๆ แล้วตรวจเช็คต่างๆว่ามีอะไรขาดไหมเช่น แบตเตอร

รถอายุ 1 ปี 11 เดือน นะครับ Suzuki SX4 ติดแก๊ส ตอนเมษา ปีที่แล้ว 27,000 กว่าๆ ตอนนี้ 64,000 กว่าๆนะครับ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กรองเบนซิล กรองอากาศ หัวเทียน ตอน 60,000 โล ตอนนี้รถมีอาการสั่น และเครื่องอ

รายการตามที่ ศูนย์ นี้ครับ ๑. ซ่อมทั่วไปรวมสี ๒. เชคระยะ 40,000 km ๓. เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง + ไส้กรองสังเคราะห์ 100% ๔. ต.กรองอากาศ ๕. ต.สายพาน ๖. ต.ช่วงล่าง ๗. ต.เบรคสี่ล้อ + เปลี่ยนน้ำมันเบรค ๘. ถ่า

เข้าใจว่า ช่วง 7-10  ปี อุปกรณ์น่าจะเริ่มทยอยเสื่อมละ ปกติผมเข้าศูนย์ตลอด เขาก็ทำตาม standard . เลยอยากทราบ พี่ๆเพื่อนๆ ที่ใช้รถมานานๆ  มีวิธีดูแลยังไงบ้าง . รอให้อาการออกก่อน ค่อยซ่อม หรือ

รบกวนสอบถามเช็ค 80,000 โล Lancer EX ศูนย์เสนอราคาคร่าวๆมา ดังนี้ครับ __________________________________________________________ รายการ จำนวน สังเคราะห์ 1 น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห้บนซิน 5W30 4ล 1 1

ในคู่มือรถ ผมดูแล้วไม่มีบอกให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้ (น่าจะ Life Time) รถผมวิ่งมา 71,000 กม. แล้วครับ รถเข้าเกียร์วิ่งได้ปกติดีครับ เช็คน้ำมันเกียร์แล้ว ก็ยังใสอยู่ (หรือมันใส เพราะมันเป็นปกติของน้

รถอีซูซุออกมาสองปีมีน้ำมันรั่วเช็คน็อตก้นแทงค์ซีสเครื่องกรองน้ำมันเครื่องแล้วไม่เจออยากทราบว่ามึตรงไหนอีกบ้างครับรั่วหยดแถวๆไดชาร์จจอดจะไม่ไหลแต่ขับไปข้างนอกกลับมาแล้วถึงจะหยดครับ