รถผมเป็นโตต้า AE-110 เครื่อง 5A-FE สตาร์ทติดวิ่งไปได้ 10 เมตรดับสนิท
บิดสตาร์ทมอเตอร์สตาร์ทหมุนจี๋ แต่ไม่ติด รปภ.ช่วยเข็นกระตุกก็ไม่ติดทั้งแก็สทั้งน้ำมัน
เลยวิ่งไปซื้อคอล์ยเทียม กับ Capacitor มาเปลี่ยน(เดาว่าสองตัวนี้)
เอามัลติมิเตอร์วัดความต้านทานคอล์ยแล้ว ทั้งของติดรถ และของเทียมที่ซื้อมามันเกือบเท่ากันเลย
จึงไม่เปลี่ยนคอล์ย เปลี่ยนแต่ Capa อย่างเดียว

คำถามคือ เวลาประกอบคืนตัวโรเตอร์อะครับ ผมใช้ประแจเคาะเบาๆไปเรื่อยๆ โรเตอร์ก็เลื่อนเข้าไปแน่นขึ้นเรื่อยๆ
เราจะหยุดเคาะเมื่อไหร่ครับ ระยะที่โรเตอร์มันอัดเข้าไปในแกนหมุนที่ซีเรียสหรือเปล่า ผมจำระยะเดิมไม่ได้อะครับ

ปล.ประกอบเสร็จแล้ว พอเสียบขั้วแบต กันขโมยที่ไม่ได้ใช้เป็นสิบๆปีดันทำงาน ล็อกรถหมด เลยยังไม่ได้ลองสตาร์ทครับ