รถผมติดแก๊สมา 4 ปี ระบบหัวฉีด ยี่ห้อ Energy Reform Fast Tech ตอนนี้มีอาการหัวฉีดรวนแล้ว ตัดเป็นน้ำมันแล้วกลับมาใช้แก๊สไม่ได้ เคยไปถามอู่ที่ติดตั้ง คิดค่าเปลี่ยน 4500 บาท ที่ศูนย์ ER เองตั้ง 6xxx ไม่ร

1. อ่านเจอมาว่าหัวฉีด OBD จะทำให้ ECU จำสภาพการขับขี่ของเราได้จริงหรือไม่ ทำให้ประหยัดแก๊สมากกว่าหัวฉีดแบบธรรมดา และแบบไหนดีกว่ากันครับ 2. ช่วยแนะนำให้หน่อยครับว่าติดร้านไหนดีระหว่าง AC Autogas - หัวฉ

พอดีผมไปติดแก๊ส energy reform รุ่น fast tech pro แล้วช่างตั้งค่าหัวฉีดเป็นยี่ห้อ rail  2 โอม ทำให้เกิดปัญหาเบาดับในเกียร์ D เวลาเครื่องเย็น แต่ผมมาดูที่หัวฉีดดันเป็นยี่ห้อ valtek 2 โอม ผมเลยทำการ

คือตอนนี้ผมใช้รถvios2010อยู่ครับ รถของผมติดแก๊สหัวฉีดของ energy reform รุ่น fast tech pro มันมีปัญหาคือเวลาเบรคแล้วเข้าเกียร์Dติดไฟแดงเหยียบเบรคไว้รถมันจะกระตุก วืด วืด แต่พอปรับเป็นน้ำมันก็ปรกติ ไปจู

เนื่องจากมีความคิดว่าจะติดแก๊ส เลยได้พูดคุยกับเจ้าของอู่นึง เขาแนะนำว่าถ้าติด ของ AC Autogas ให้ใช้ ECU ตัว 300 ISA ดีกว่าตัว 200 Go fast เพราะว่า ตัว 300 ทนกว่า คุณภาพวัสดุดีกว่า และตัว 200 มี%การส่ง

.. **ติดอู่ ไหนดีครับ.. - เห็นเขามีติดแบบ Energy reform(fast tech pro) Energy reform(advance obd) .. มันแตกต่างตรงไหนหรอครับ... - และมีอู่ที่ติดแก๊ซแล้ว.ตีตู้ปิดถึงแก๊ซไหม..

พอดีว่ากำลังตัดสินใจอยู่ว่าจะไปติดตั้งแก๊สที่นี่ดีมั้ยหนะค่ะ สนใจ Energy Reform fast tech Pro จขกท.ใช้รถ Toyota Vios 2012 ค่ะ เลยอยากรบกวนพี่ๆเพื่อนๆน้องๆชาวพันทิปที่เคยติดแก๊สกับร้าน Auto D Service

ติดแก๊ส ยี่ห้อ LPG Tech เป็นแก๊ส LPG ซึ่งเป็นระบบหัวฉีดธรรมดา พอดีลองสอบถามช่างเกี่ยวกับการ Upgrad ระบบแก๊สจากเดิมเป็นแบบ OBD ซึ่งจะต้องเพิ่มเงิน เพื่อ Upgrad ECU 3000 บาท เห็นช่างบอกว่าถ้า OBD การขับ